Обсуждение участника:Моше Тинеф/Tesla

Нахуя об этом статья?

Ну надо же отрабатывать +15 рассказывая какой плохой распильщик Машка и сколько у него трудодней. Илона осмелилась датьпососать рашке в освоении космоса, вата этого не прощает. Так ведь,автор статьи?

а вот и /po/раша протекла— Мимо проходил

Есть электромобиль, где про теслу и так есть. Можешь дополнить есличо. А эта википидота никому не нужна.

Нам очень важно ваше мнение

да вот лучше бы слушал, что дяди говорят, школие

апелляция к воображаемому возрасту собеседника с декларированием своего превосходства — индикатор собственной незрелости, и как следствие — невозможности аргументировать свою позицию чем-либо, кроме «превосходства в возрасте».

Да не взлетит это говноподелие. Говорю как инженер-конструктор тракторов и машин.

Какой титул себе взял, сказал бы просто: Кузнец

Я вообще-то шесть ёбаных лет проучился для того, чтобы получить этот диплом. Так что завали ебало, дегенерат необразованный.

Тесла уже взлетела и успешно продаётся а ваши Жигули - дерьмо!

Сколько было продано жигулей в 2016м году и сколько тесел?

это ваша Ангара не взлетит, хотя её и начали пилить одновременно с Фалконом, а Фалкон уже летает!

Ангара уже летает. Проблема в том что рынок запусков уже поделен и притом нерыночными методами.

бренд

А как вообще, можно юзать чье-то имя в качестве бренда? или наследникам Теслы отвалили бабла?

Не пройдёт

На Лурке теперь если и пропустят что, то только говно. Только рак. Тесла - слишком годная тема для тех, кто любит только дерьмо.

Суровая зима

Мне вот интересно, что ждет теслодрочеров при поездке на таком пепелаце между точной А и точкой Б где-нибудь в ЯНАО или Аляске. Ведь ойфончек с литий-ионной батареей сажается быстрее даже при -15, а чо будет если за окном ебенячий холод. Либо обогрев батареи нужен за счет батареи, что будет высаживать батарею, либо батарея будет высаживаться с ебенячей скоростью при таком морозце. А застрять на трассе в такой колотун, где и зона покрытия мобильников и не всегда можно встретить машины чет не прельщает вааще.

По Новосибу один вроде ездит, и не сказать, что страдает. На Дроме был отзыв.

Ну один человек не показатель. У меня на прошлой работе был чувак который зимой на работу на велике ездил. По промзоне.

про китайские клоны запилите

Дешёвый клон с максимальной скоростью 45 (сорок пять) км/ч https://www.youtube.com/watch?v=qnk8j0pmnx0

Дорогие клоны с нормальной скроостью https://www.youtube.com/watch?v=E7GlJVSMCk4

Всем похуй

БЛЯ! Я ХУЕЮ! китайский клон стоит менее 4 тысяч баксов https://www.youtube.com/watch?v=i92tR_80yeo

История обрывается на 2009

Между тем в 2011м началось самое интересное: Для борьбы с "Великой Рецессией" в 2009-2011 было напечатано несколько охулиардов баксов, однако в 2011м пиндостанские экономисты заметили неладное - доллары печатает США, а ВВП почему-то растет у Китая и Африки. Более того, собственные, американские заводы стоят! Да и инфраструктура, в том числе электрогенерирующая, не обновлялась с 80х. Вот тут ловкий парень Илон и предложил хитрый план - лично он вытаскивает американский автопром из задницы, энергокомпании обеспечивают их электричеством на правительственные дотации, а заодно поднимается скален и отечественный производитель батареек (проект Маска Gigafactory). Короче, импортозамещение во все поля! Почуяв запах распила, тут же зашевелились и другие, например GM наконец довел до серии Шевроле Вольт. Однако Маск оказался ловче всех и примерно с 2011-12го года когда говорится "электромобиль" подразумевается "Tesla".

щели в Тесли

качество сборки не дотягивает даже до новых тазиков. Сантиметровые щели в корпусе заставляют вспомнить жигули-девятку.

Анонимус

если там такие щели, то как того сказочного долбоёба, который решил на Тесле поплават, к хуям током не убило?

ты слышал про дверные уплотнители, не?