Обсуждение участника:Arsenal/Initial D

Материал из Lurkmore
Перейти к навигации Перейти к поиску

Описание

Честно признаюсь, что не разу не читал мангу, но аниму пересматривал не раз, потому заметил что описание немного не совпадает с сюжетом

Спойлеры 
  • Такуми пояснил своё быстрое вождение, как простое желание по быстрее сделать работу и приехать домой, что бы отдохнуть;
  • RedSuns не гонялись за самую быструю тачку, а просто назвали это "дружеской гонкой", хотя на самом деле их цель - победить всех в префектуре, не разу не слив;
  • RedSuns не подстраивали аварию. Икетани выпилился сам, когда пытался проехать спуск быстрее, чем обычно. Прозевал встречный трафик и убился апотбойник;
  • К Бунте приходил сам Икетани и просил о помощи, а уже потом Бунта обсуждал это со своим другом Юйчи (босс автозаправки);
  • Если речь идёт о последней гонке с Рёйске в первой стадии, то тут полный фейл. Рёйске не испытывал ненависти к Tакуми, а на оборот, был очень заинтересован в нём, как в талантливом гонщике. После последней гонки, он сказал Такуми - "Ты быстрее!", сел в свою FC и укатил. Команду, деньги и уважение он не потерял, а в последующих стадиях таки пригласил Такуми в качестве аса на спуск в свою команду ProjectD.

Повторяюсь — сужу только по сюжету аниме. Граммар-наци извините, не русский

Благодарю за уточнения — сам только начал смотреть первый сезон на Трубе (MKV-релизы с Рутрекера смотреть не хотелось). Если честно, то сначала заинтересовался Вокалоидом Лили и её актрисой озвучания Юри Масудой (можно склонять японские фамилии?). Потом смотрел AMV по сериалу, клипы группы m.o.v.e, в которой Юри поёт, заметил пародию и холивар вокруг песни Gravity и додзин-бэнда m.o.e.v, а только потом почитал статью в АнглоВики по сериалу. Но после недавнего конфликта с девушкой-с-молотком и вызова долго думал. Слушал по проигрывателю скачанный с Рутрекера Live-концерт группы m.o.v.e, вот и пришла мысль о том, чтобы написать статью про «проверенный временем вин», тем более что мне на это намекнули. Сюжет — пересказ с АнглоВики и немного отсебятины (я не видел сериал, да и в самом начале статья про Мику Хацуне была наполнена отсебятиной про ОБЧР). Касательно аварии исправил по ходу, посмотрев вторую серию и начав смотреть третью. Сейчас осмысливаю и готовлюсь брать ДогФайт (5 серия). После него сяду допиливать в соответствии с пожеланиями трудящихся. Кстати, Нацуки Моги (тян ГГ) явно задала тон в теме «Кавайных Тян ГГ» (иначе зачем Рена Рюгу из «Когда Плачут Цикады» выглядит как Нацуки Моги в отрочестве с поправкой на рисовку). — 94.251.45.86 / Arsenal (Обращение / Действия) 19:36, 28 октября 2011 (MSD)
В разделе «О чём» ты реально описал первые четыре серии, стоит упомянуть о спойлероте. Первую стадию я смотрел в озвучке GitS'a, но потом пересмотрел с ансабом, как и все другие стадии. Вторая стадия — откровенная хуита, как по сюжету, так и по стилю рисовки, но смотреть стоит, дабы не прерывать сюжетную цепочку. Третья стадия — полнометражка, сюжет доставляет, рисовка няшная. Последняя (на данный момент) стадия доставит только реально задротам ИнитДи, 95% сторилайна крутится вокруг гонок, гоночной команды, машин и статегиях. (спойлер: незнающий матан Такуми реально начинает мыслить не как сракер, а как профи). Настоятельно рекомендую смотреть всё без перерыва, отличное аниме, по сюжету и детализации, на эти ваши форсажи смотрить как на… впрочем, вообще не смотрит. Чем смогу, тем помогу в статье. — cagayake Saturday, 29 October 2011, 00:01:13 BST
Да уж, скатываюсь в описалово. Но ничего такого в первых четырёх сериях не раскоывается, ибо интрига сохраняется вплоть до появления на трассе Такуми. Но да, шаблон «спойлерота» стоит повесить, потом. И не стоит забывать о «Баттлах» и «Экстрах», там тоже есть подобие сюжета. — 94.251.45.86 / Arsenal (Обращение / Действия) 09:35, 29 октября 2011 (MSD)
Если найду время, перепишу «О чём» и запилю отдельное описание к каждой стадии под плашкой спойлера. Конечно, если ты не против. — cagayake
Не уверен, что это необходимо, ибо уже того, что я написал, слишком много, а с добавлением описания каждой стадии (спасибо, что не каждой серии после ДогФайта) этатье будет место скорее на РВП. К тому же, по условиям пари писать надо самому. После выхода статьи в основное, думаю можно будет к этому вернуться, ибо я лично не против, но не сейчас. Сейчас лучше вставить ещё несколько картинок и видео, а также найти упоминания в современных интернетах РФ и мира. Сейчас мне стоит досмотреть хотя бы первый сезон, чтобы обдумать стратегию развития статьи (да и просто поставить очередной плюсик в списке тайтлов). Хотелось бы узнать мнение 600-куна и Шуклина о сабже. — 94.251.45.86 / Arsenal (Обращение / Действия) 17:07, 29 октября 2011 (MSD)

Саундтрек

Основной стиль, который используется во вставках - Eurobeat, SuperEurobeat, который появился в северной Италии и уже перекочевал в ниппонию, как переделанный евроденс. За инфой в педивикию и обязательно запилить в статью, ибо саундтрек винрарен, отлично приживается в эмпэтриплеере олдфагов

Допилим статью, что ли

Я помогу чем смогу. Как-нибудь добавлю персонажей. Кстати, нахрена столько пересказа сюжета?.. — Rage Racer


Вставлю свои пять копеек

Помимо всего прочего сабж примечателен тем, что многие "гонщики" в аниме имеют реальные прототипы либо используют технику вождения реальных пилотов, которые выступают/выступали ранее. Ну, про то, что стиль Такуми рисовали с Кейчи Тсучии ни для кого не секрет, а вот, к примеру, фамилия братьев Такаха(си)ши является прямой отсылкой к японскому гонщику Кунимицу Такахаси, который, в общем и прославился своей техникой прохождения поворотов в заносе, подробнее- на педивикии. Еще стоит упомянуть "Руку Бога", катавшего на S2K, подобная техника прохождения поворотов с практически прямыми колесами за счет инерции и "доворачивания" авто за счет момента на задних колесах тоже применялась многими автоспортсменами, особенно в давние времена, когда оптимальный угол увода резины был выше и это позволяло ехать еще быстрее, особенно на тесных и зачастую затычных трассах. Также на протяжении всех "стадий" (по крайней мере в аниме) упоминаются многие "фишки" и техники пилотирования, которые хоть зачастую далеко не "кольцевые", но в условиях при которых отсутствует возможность задрочить трассу до сантиметра работают на ура. В общем, из-за подобных фетишей я и решился посмотреть сабж, хотя до этого аниме не смотрел в принципе. Ближе к концу появилась уклон в какую-то изотерику (например, крылья у 86-й такуми), но если воспринимать все это образно, то можно провести аналогию с настроем и боевым духом пилота, все это на самом деле нихуево так влияет на результат. Конечно, вряд-ли кто-то из тех, кто увидит мою писанину с кем-то гонялся в реале в кольце либо в тех же параллельных гонках(охунная вещь, надеюсь хоть этой зимой поучаствовать получится, первые 1.5 круга ты не знаешь, насколько ты впереди/позади соперника, а последние пол-круга зачастую приходится делить один и тот же кусок трассы и биться за победу), но надеюсь, что хотя-бы автосиммеры (по крайней мере их в процентном соотношении чуть больше) меня поймут, любого соперника и его стиль пилотирования можно прочитать, увидеть его сильные и слабые места, причем в это же самое время он "читает" тебя. Но это я уже оффтоп писать начал.

А так, на самом деле там проскакивает очень много из теории спортивного вождения, что-то более подробно, что-то мельком, недаром Тсучия был консультантом при создании манги.

Источник — https://lurkmore.media/index.php?title=Обсуждение_участника:Arsenal/Initial_D&oldid=49071